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新能源汽车BMS控制策略开发实训营

/ 动力电池关键状态估计和系统功能实现 /

¥3680.00

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主办方:

课程

收益

Program Benefits:

通过分解动力电池管理系统,课程将详细讲解各功能模块的建模方法、实现方式,再配合实际动手建模、验证环节,学员能够掌握基于模型的开发方法,积累BMS实战开发经验:

1.掌握基于模型的开发方法,熟练使用simulink/stateflow;

2.能够开发动力电池系统上下电的控制策略;

3.能够基于国标搭建充电过程的控制模型;

4.使用安时积分法估算SOC,开发关键参数的估算模型;

5.掌握开发动力电池均衡管理控制模块及均衡功能验证方法;

6.掌握动力电池系统的故障分级和处理机制,开发典型故障模型。

课程安排

  • BMS功能及控制策略开发步骤课程形式及任务
  • BMS开发、验证流程
  • 模组间通讯机制
  • Simulink/stateflow建模练习项目1:搭建1个计数模块、1个信号处理模块以及1个单体电池模型
  • 上下电控制项目2:搭建上下电模型,继电器状态判断模型
  • 故障处理项目3:搭建2-3个常见故障的模型
  • 充电控制项目4:依据国标,搭建充电交互流程模型
  • SOC\SOP等关键参数估算项目5:使用安时积分法开发SOC估算模型
  • 均衡控制项目6:开发均衡控制模型

参训须知

  • 本课程对应企业岗位
    新能源汽车BMS系统工程师 / 新能源汽车BMS软件工程师 / 新能源汽车BMS仿真工程师等
  • 岗位职责包含:

    1.熟悉车用锂离子电池特性,掌握关键参数的估计算法;

    2.掌握动力电池管理系统控制策略设计;

    3.熟练使用动力电池管理系统通信协议;

    3.能够搭建测试平台,完成软件可靠性测试。

  • 适合学员

    初入或转型BMS软件开发岗位

    有少量控制器开发经验

    优秀本科、硕士阶段在校学生

    *注:更高阶培训需求学员请关注后续课程的推出

  • 建议学员基础

    本课程使用Matlab\Simulink\Stateflow作为开发工具,建议学员具备该软件工具的应用基础。

    另建议学员先行学习汽车学堂《新能源汽车BMS开发工程师》线上课程,这将为线下课程中的项目实践提供充足的理论支撑,请在报名时联系“汽车学堂堂主”咨询。

报名方法

精英化小班教学

学费:¥3680元(预报名阶段,预交¥99抵¥500)

培训时间:

11月30日-12月1日

周末2天集中化学习(9:00-20:00)

培训地点:

苏州市吴江区联杨路139号清华汽车产业园智能网联汽车驾驶实训基地

*培训完毕通过考核可获得清华大学苏州汽车研究院云教育中心培训认证证书

注:学员食宿统一安排,费用自理。

住宿标准单间300元/间/天,标间150元/床位/天,由酒店统一收取并出具发票。

需住单间者请在报名时说明。

报名咨询热线:0512-88602160(高老师)

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