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节能与新能源汽车48V混动系统工程师

/ 纯电动浪潮后的潜力股 /

¥3980.00

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行业背景

随着针对纯电动汽车等新能源车型的补贴退坡,市场对纯电动汽车技术归于理性,传统内燃机汽车仍将占据市场的绝对比重。但是在“节能减排”、“双积分”等法规要求下,内燃机技术也来到了技术革新的转折点上,而48V混动技术就是非常有潜力的技术方向之一:开发成本低、节能减排效果显著。

据HIS《全球洞察》预测,到2025年,全球48V混动汽车的市场占有率将占全球轻度混动车市场的95%。如今,奥迪、奔驰、福特以及自主品牌上汽通用五菱、长安、吉利等众多国内外厂商也开启了量产轻混车型的步伐。

随着市场潜力的逐渐释放,48V系统开发方向的岗位需求也必将越来越旺盛。无论在乘用车领域还是商用车领域,48V系统都是很有前景的技术。48V混动系统结构、功能典型且又相对简单,对于想快速切入到48V系统开发,以及更复杂的PHEV等混动系统开发,了解机械能、电能两种能量流的控制,掌握两种动力驱动下的建模、仿真方法,并能够对混动系统性能进行分析、优化,是混合动力系统开发工程师、软件工程师和标定应用工程师们必备的技能。

为了能够系统学习48V混动系统开发的理论基础和实战技能,由清华大学苏州汽车研究院联合国际知名技术咨询公司混动技术总负责人,共同开发了这套“节能与新能源汽车48V混动系统工程师”课程,领你进入混动系统开发设计的大门,通过建模仿真一体化项目制教学为你打好坚实基础,无论对48V混动系统开发还是为后续挑战其他混动架构的开发,都能举一反三、快速上手,在技术交替中应对自如!

学完此课程你将得到什么?

  • 技能
    可掌握的核心技能

    1.了解48V P0 BSG系统构成和控制功能;

    2.掌握包括48V P0 BSG混动系统在内的能量流分析方法和计算方法;

    3.了解整车性能仿真的目的及方式方法;

    4.掌握matlab/simulink/stateflow在系统建模上的具体应用;

    5.初步具备48V P0架构的系统建模、仿真分析能力;

    6.了解48V系统在其他混动方案中的应用 (P04, P2.5 P3 etc.)。

  • 方法
    可解决的现实问题

    1.48V P0 BSG 混动整车模型建模;

    2.仿真环境设定;

    3.数据收集与分析;

    4.模型校核与优化。

  • 前景
    可拥有的职场和未来

    1.48V系统市场增速发展;

    2.更具长期发展潜质的技术方向;

    3.更紧缺的人才需求;

什么样的人 适合学习此课程?

  • 建议学员专业

    车辆工程、自动化、机械工程等

  • 建议学员基础

    了解基本物理概念,机械功率和电子功率计算,熟悉基本物理量纲

  • 建议工具基础

    了解基本Simulink 模型库使用,了解Stateflow中状态机模型的搭建方法,接触过Matlab 中的基本绘图命令。

多样化学习形式 保障学习效果

  • 专业课程
  • 项目作业
  • 社群互动
  • 直播答疑
  • 专业课程

    技术核心课,夯实你一生受用的基础知识。

    本课程针对智能网联汽车电子控制系统工程师,围绕其工作岗位中的应用场景开发案例,由众多资深专家学者和一线研发工程师带领你掌握企业所需核心技能,跨入智能网联汽车的研发序列。

  • 项目作业

    选取一线工作过程,导师助教全程辅导支持。

    基于真实工作经历而设计的实践项目,帮助学员快速了解岗位职责。学员需下载项目资料,根据资料内容线下完成项目作业,提交上传后,老师将亲自批改作业,并录制视频点评作业,帮助学员理解作业内容,吸收所学知识。

  • 社群互动

    师生互动群组,方便学员学习沟通。

    每一期班次都会设立相应的微信群或QQ群,学员可以在群组中互相讨论各自的学习心得,也能向助教和老师提出学习问题。群组中还会定期分享各种课外扩展阅读和名师直播讯息,扩大学员的知识面。

  • 直播答疑

    校企名师、行业精英面对面分享专业知识。

    为扩展学员知识领域,我们定期邀请名师大咖,直播分享行业知识。学员可以在直播期间向讲师提出学习时遇到的问题,讲师将面对面为你解惑答疑。

优于行业水平的一对一教学服务

  • 作业批复
    作业批复

    授课老师、学术助教亲自批改作业,并录制视频解析作业完成情况

  • 留言问答
    留言问答

    学员学习期间可在线提问,授课老师将定期回复,解惑答疑

  • 随堂练习
    随堂练习

    每门课程都会配备相应习题,及时巩固所学知识

  • 直播答疑
    直播答疑

    校企名师、行业精英面对面分享专业知识

  • 项目作业
    项目作业

    选取一线实际工作过程,导师助教全程辅导支持

  • 结业证书
    结业证书

    完成学习并通过考核条件,即可获得清华大学苏州汽车研究院认证的实名制证书

清华大学苏州汽车研究院与汽车人才研究会品牌背书

完成微专业学习并通过考核后,将颁发清华大学苏州汽车研究院认证的实名制证书,证书支持在线查询与验证。

学有所成 助力就业

中国汽车人才研究会100+家车企及零部件会员企业

( 排名不分先后 )

靠不靠谱 看看一期新能源学员们怎么说

  • 孙学强/上汽大众

    整个平台功能很齐全,学习内容丰富,适合日常学习。课程内容从易到难,内容比较系统全面。开课前就课程设置及每门课程设置的出发点有介绍,整门课程有一个大的框架,学起来系统,这个对我帮助最大。可以在微信端、手机端和电脑端学习,很方便。

  • 林杨/广汽集团

    项目作业出的很好,几乎涵盖了所有主要课程内容,项目作业讲解的很详细,是很好的巩固。我一直对AutoSAR理解很差,通过课程的讲解实操,有了很好的理解,在应用上也有了进一步的提高。实际操作的案例更好并且配有答案。

  • 石睿远/江淮汽车

    当初选择这个课程是觉得师资背景强大,背后又有清华汽车研究院的支持,都是专业的老师,口碑不错。学习过后果然没让我失望,应用上非常强,是真正做过企业调研开发的课程,学的东西能直接用在工作上。

  • 陈泽/长安汽车

    我看好新能源的前景,对这一块非常有兴趣,可我是学车辆工程出身的。学习了电子电气架构这门课,有部分相通的地方,这门课最大的效果是帮我找到了从事的方向,知道了怎么加强自身的专业技能,加上对软件的熟练应用,最终我拿到了实习机会。

了解更多

基础课程
  • 课程1

    MATLAB/Simulink/Stateflow应用

    进行整车性能仿真所需要的Matlab/Simulink/Stateflow使用技能

    查看课程详情>>

  • 课程2

    新能源汽车结构与原理

    本课程将带领学员步入新能源汽车的世界,即有当前典型的车型介绍和对比,又有对新技术发展趋势的前瞻分析,学员可以从全局把握新能源汽车关键技术和发展方向。

    查看课程详情>>

  • 课程3

    48V P0 BSG中混系统及工作原理

    本课程将展开介绍48V P0架构BSG系统的工作原理、结构组成以及控制功能,了解系统的关键功能和实现要点。

    查看课程详情>>

  • 课程4

    48V P0 BSG中混混动系统建模

    本课程将通过3大模块让你快速掌握如何对48V P0混动架构进行建模,首先将介绍系统仿真模型的工作原理和主要结构,了解相互之间的控制信号流与能量流;然后还将讲解仿真模型中各子部件模块的建模要点给出实例;拓展了解车辆性能其他方面仿真的问题,比如整车动力学、热管理系统。

    查看课程详情>>

  • 课程5

    48V P0 BSG中混系统仿真及模型校核

    本课程将讲解在模型搭建后,如何进行评价、校核模型,将以最典型的NEDC工况为例展开介绍,你将学习如何设定工况、收集数据并进行分析、校核。

    查看课程详情>>

专业课程
  • 课程1

    48V其他架构方案及在不同车型上的拓展(预计7月4日上线,敬请期待)

    在学习了48V系统最典型的P0架构应用后,本课程将带你了解48V系统在不同混动架构下,还有哪些应用潜力,以及在不同车型上有怎样的适用性。

    查看课程详情>>

获取课程大纲

还有不了解的,看看这里

  • Q:怎样才能获取微专业证书?

    A:在考核合格后,会自动生成微专业证书,你可以在“我的证书”里进行查看和打印事项。汽车学堂还同时提供了证书查阅功能,以满足你验证证书的不时之需。

  • Q:什么样的基础可以加入课程?

    A:本课程要求学员拥有电子信息、计算机等专业本科基本学科知识,最好了解基本的socket通信原理,掌握基本的linux系统调试手段,并具备基础的C语言软件开发能力

  • Q:完成这门微专业需要多长时间?

    A:这门微专业分为基础课程和专业课程两个方向。按照每周花10个小时左右的学习时间来算,基础课程的学习预计需要3-5周的时间。专业课程学习需要9-11周。全部课程完成,需要12-16周左右的时间。

  • Q:推荐就业的流程是怎样的?

    A:完成微专业并成功通过考核后,我们会有专人和你联系进行简历投递和公司推荐的沟通事项。目前可推荐的公司为中国汽车人才研究会、及智能网联汽车产业创新联盟成员91家汽车科技企业。

  • Q:如何参与学习?作业如何提交?

    A:报名成功后,务必关注“清研车联汽车学堂”公众号并加微信号:汽车学堂堂主(qyclqichexuetang)申请加入班级群,在班级中跟随授课进度学习。作业提交要求和考核标准可参考当期训练营的教学要求。

  • Q:微专业的考核要求是什么?

    A:每一门课程都有合格与优秀门槛,可能是老师留的大作业,也可能是限时考试。学员需通过所有的考核,方能拿到结业证书。如学员本期未能完成学习或者考试未通过的,享有一次免费重修的机会,重修同享相应学期教学服务。

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